公司召开2009年度股东大会
6月8日月度工作会议精神
关于开展“提建议,促发展;解决员工中存在的热点…
5月25日安全办公会议精神
近期工作重点
公司荣获“劳动保障守法诚信A级企业”荣誉称号
以人为本 科学管理 抢抓机遇 迎难而上
为夺取2009年工作的全胜而努力奋斗
董事长、总经理莫 毅在2009年1月24日茶话会上的讲话
艰难曲折的2008年过去了,伟大的2009年来到了。今天大家齐聚一堂认真总结2008年的工作,共同谋划2009年的发展大计,为实现富裕和谐的新汽运而努力奋斗。下面我分两部分汇报公司的情况。
第一部分 2008年的工作情况
一、主要指标完成情况:
1、2008年公司年度股东会确定的经营指标是:销售收入计划完成5000万元,力争计划6000万元。
2008年公司实际完成
销售收入6017万元
,实现利税300万元,超额完成公司股东会确定的经营指标。
2、2008年公司完成
运输量467万吨
。
3、安全上消灭了人身事故,实现了
安全生产六周年
。
4、08年实际
人均工资
32368元;超额完成股东会确定增长8%的目标。
二、2008年重点抓了以下工作
2008年公司全面贯彻落实年度“双代会”确定的各项任务,按照“树立五种意识,落实六项工作”的发展思路,坚持以科学发展观统领全局,以巩固市场、提高素质为重点,以创建和谐企业、全面提升企业的综合实力为目标,科学管理,勇于创新,在公司全体员工的共同努力下,圆满完成了2008年的各项工作任务,实现了2008丰收年。具体抓了以下五项工作:
1
、全面落实科学发展观,实现了效益和管理新突破
。
几年来,公司坚持行之有效的年度契约化管理制度,有效的推行了单位年度承包经营责任制。公司对各单位实行年度承包经营、月度考核、年度兑现的管理模式,突出了多劳多得、按劳分配原则。
2008年第二分公司年度利税费同比有所增加。增长数额名列公司前茅。
第一分公司,在决战四季度活动中,超额完成力争指标,并且成功的开辟了物流运输的先河,为公司今后的快速发展打下坚实的基础。
公司加油站在燃油价格大起大落(年初5.17元;中间6.10元;12月5.33元)的情况下,千方百计的寻找油源,并且在中石化把公司列为龙口一类用户。为公司和承包车员工争取了显著的效益,特别在决战四季度中,为公司减少车辆亏损减少燃油费用,立下汗马功劳。
工程机械分公司在王亚军经理的带领下,一举甩掉单位倒数第一的帽子,2008年效益增长率名列公司前茅,创立了工程机械分公司从成立以来最辉煌的一年的业绩,在员工的管理上,严格实行多劳多得的分配政策,有效的调动了员工的积极性。
车辆服务中心在维修车辆大幅度减少的情况下,实现了效益稳步增长的四连冠,成绩来之不易。港运公司百分之百的完成了年度计划;招待所实现盈亏持平零的突破。
在车辆管理上,根据车辆运行点多、线长、面广和驾驶员难管理的行业特点,有效的继续实行车辆批量承包经营管理的模式,并且和机关部门责任挂钩。收到显著的效果,有效的调动了干部员工的积极性,创出了一条成熟的车辆管理经验。
在干部队伍管理上,公司实行了严格的责、权、利相结合的管理方式,做到每名干部责任明确、任务清楚,严格以业绩论贡献、以贡献获报酬。公司始终坚持能者上、庸者下的干部管理原则。对不适应岗位工作、做不到令行禁止的干部实行了引咎辞职制度。使干部队伍既有压力、也有动力、更有危机感,促进和加强了干部队伍干事创业的积极性,最大限度的调动了干部员工的积极性。
2
、
突出安全管理工作,实现安全生产六周年。
在安全管理上,我们认真贯彻落实党的“安全第一,预防为主”的安全生产方针,贯彻执行公司安全文件精神,按照“战战兢兢、如履薄冰”的安全管理理念,不断完善安全管理制度,执行行之有效的“三个坚决治理”、“十不出车”等规定。严格落实各级干部员工岗位责任制。严格落实安全活动日、月度安全办公会议、季度交警培训等活动;开展了车辆出车前检查、每周集中检查和月度党政工团安全大检查等检查方式,最大限度的消除了安全隐患,有效的保证了安全生产;对于出现的事故,公司严格按照“四不放过”的原则,逐级进行分析、处理、整改、完善;公司根据行业特点,实行了安全风险抵押金制度,实行了奖的再多不心疼,罚的再多不手软的政策,2008年公司共发放安全风险抵押金28.25万元。收到了显著的效果。为搞好安全生产消灭事故,打下了坚实的基础。2008年公司消灭了人身事故,实现了安全生产六周年。
3
、节支降耗,降低成本,实现效益最大化。
今年以来公司围绕降低成本,减少消耗,做了大量富有成效的工作。特别是在控制可变成本的管理上,我们严格控制逐月重点分析。车辆的燃油使用,是行业可变成本中的大项目,我们通过核对运量、运距来确定加油量,控制加油量,调运科每天通报各单位的加油情况以及存在的问题。各单位根据车辆的运行里程和盈亏情况,确定单车加油量;加油站则根据报送的各车辆加油数量,严格控制加油。
在车辆维修费用的控制上,实行了单位检验故障点,单位领导审批并出具维修证明等制度,车辆服务中心则按照单位出具的车辆修理单进行维修。公司严格控制办公用品和电脑耗材的管理,按照申请、审批、领用、检查等控制手段,控制办公用品的领用和使用,对纸张的使用一律实行双面打印,最大限度的提高了纸张的使用率。公司出台了《关于节约用水、用电的管理规定》,每月考核各单位的使用情况,超出部分按规定标准进行罚款。这些措施的出台,实现了节支降耗、节能挖潜的目的。
货款回收工作公司已经实现了制度化规范化。都能够按照“日清月结”的要求次月及时把货款100%回收到位,形成了从劳务输出到资金回笼周期不超过60天时间。凡是超出规定的单位扣发和停发工资和奖金。该制度的实施为公司资金的良性周转打下了坚实的基础。公司二次改制三年以来,在正常经营的情况下,全力以赴的偿还了集团公司3000多万元的改制购买资产和贷款的债务,年度节约财务费用18万元。
公司根据经营情况,实行了有重点的月度、季度经济活动分析,随时分析不正常的经营事项和问题,并及时的采取了相应的措施进行纠正和完善,保证了公司正常的生产经营活动。
4
、巩固内部煤炭运输市场,积极扩大外部市场,实现车辆满负荷运行。
我们根据集团公司各生产单位生产经营的需要,积极的做好煤炭搬运和外运工作。特别是集团公司管辖的几个热电厂的煤炭运输,我们都能够按照煤炭销售处的安排和几个电厂的需要,千方百计的完成了运输任务。但是由于个别电厂不同程度的私自雇佣社会上的车辆运输煤炭,故意压低煤炭运输价格,对应该受到保护的煤炭运输市场进行恶意冲击。公司采取及时沟通和协商的办法,利用集团公司内保政策的东风,逐步完善和争取外运市场。为了保证车辆满负荷运行,我们尝试性的开发了其它港口的部分散货运输,有效的填补了运量不足的问题。在车辆的管理上。公司根据车辆管理的薄弱点,相继出台了《关于规范车辆使用的管理规定》《场地作业车辆管理规定》等规定。加强对公司所属铲车、排矸车的管理,安排场地作业车辆购买了保险,做到防患于未然。公司对原则挂靠的车辆,采取了车籍不过户、车辆出现任何问题和纠纷与公司无关的政策,公司只安排工作量,收取管理费,不做其它的承诺和管理。最大限度得减少了企业经营风险。
5
、立足
精细化管理,树立良好企业形象。
我们紧紧围绕精细化管理和“双建塑”活动的要求,将“精、细、深、严”贯穿到整个经营管理全过程。在经营指标落实上,我们实行层层分解,压力传递,做到千斤重担大家挑,人人肩上有指标,并且有布置有检查有考核有兑现的闭合管理方式,我们对经营过程中出现的问题进行重点分析,找出差距制定措施加以完善。
在安全管理上,从安全教育、监督检查、执行落实、事故分析处理、保险理赔等都有一套完整的规定和程序。公司大力提倡内抓管理外树形象活动,从总部办公楼、各厂区卫生管理入手,实行每周检查、考核、记分、排序、处罚、通报,对排序最后一名的单位和部门的领导、员工均进行处罚,收到很好的效果。总部机关考勤机的使用,进一步的规范了员工遵守劳动纪律的自觉性,提高了工作效率并为基层单位树立了模范形象。公司运营的车辆,都按照规定印制门徽,打响了“龙矿汽运”的品牌。在抓员工队伍的凝聚力上,我们立足于“学习型企业”、“学习型员工”的建塑,开展了富有成效的活动。在“5.12”汶川大地震发生后,我们先后组织爱心捐款、缴纳“特殊党费”和捐献棉衣、棉被活动,共收到捐款53410元,各类衣被297件。为公司患病职工刘其忠捐款14975元。
目前尽管受金融风暴的影响,但是公司仍然是:人心思上斗志昂扬,安全形势稳定,经营秩序正常,正以良好的姿态和矫健的步伐,着力构建“平安、富裕、和谐”的新汽运,勇敢的迎接2009年的到来。
三、存在的问题
安全管理的基础很脆弱,零打碎敲的车辆事故时有发生。有的事故教训很深刻。部分干部的管理水平和素质有待于进一步提高。以上问题是今后要重点治理和解决的问题。
第二部分 2009年工作安排意见
2009年由于受国际国内大气候的影响,龙口市的运输行业极不景气,目前龙口市大部分的运输车辆报停。对于公司来讲2009年是困难大于希望、挑战大于机遇的一年。但是,我们有决心继续发扬“团结进取,拼搏奉献”的汽运企业精神,不等不靠寻出路,抢抓机遇闯市场,为企业健康运行、可持续发展打下坚实的基础。
一、2009年工作的指导思想是:
坚持以党的十七大精神为指导,全面贯彻落实科学发展观。坚持以人为本、科学管理,抢抓机遇、迎难而上,盘活政策、开拓市场,以经济效益最大化为企业追求目标,全面提升干部员工的综合素质和企业的社会竞争力,实现和谐、富裕、健康的奋斗目标。
二、2009年指标计划安排:
销售收入力争完成5500万元;利润力争完成138万元;努力实现安全生产七周年。09年工资增长幅度原则高于集团公司的工资增长幅度。
三、按照“思路有创新、发展有突破、目标有分解、措施有保证”的要求,2009年重点抓好以下几项工作:
1
、突出安全管理精细化,努力
实现安全生产七周年。
抓好安全是最大的政治,实现安全是最大的效益,我们要认真贯彻落实党的安全生产方针和公司年度安全文件,贯彻落实公司开展的保安全、降成本,大力开展精细、精准、精确、精益和精美管理活动。在认真总结以往经验教训的基础上,细化安全环节,严细安全督察,落实安全责任,把安全管理细化到每一名员工,每一名驾驶员,每一项操作细节,重点抓好以下工作:
一是继续建立健全安全管理制度,进一步完善安全管理体系,强化措施,落实安全管理第一责任者的责任,落实分管和专管人员的管理责任,实行党政工团齐抓共管。继续执行行之有效的“三个坚决治理”、“四个雷打不动”、“安全行车十不开”等措施,切实落到实际工作中去,建立牢固的安全管理长效机制。
二是坚持“四个教育”,即:每季度的交警集中教育、月度单位组织的阶段教育、每周重点教育和每天对口教育等方式,促进员工从思想上重视安全,认识安全。
三是坚持安全检查“不断线”,始终坚持每月一次党政工团安全大检查;每周一次隐患排查;每天一次出场车辆例行检查,及时查处不安全隐患,堵塞漏洞,将隐患消灭在萌芽之中。
四是坚持安全活动“有主题”,针对不同时期的安全管理重点,开展有针对性的安全教育和治理活动。利用事故案例警示员工自觉搞好安全行车和自主保安。真正做到责任落实、制度落实、措施落实,最大限度的保持安全形势持续稳定。
五是严格事故分析追究制度,对发生的事故,严格按照“四不放过”的原则进行分析处理。要管理使用好安全风险抵押金,使其真正发挥杠杆作用,2009年的安全风险抵押金实行季度考核、发放。并修改完善处罚条款,加大事故单位和责任者的处罚力度。坚决执行奖的再多不心痛,罚的再多不手软的政策。以此减少各类事故的发生,努力实现安全生产七周年。
2
、分解指标,狠抓落实,确保指标圆满完成。
09年将是世界金融危机影响最严重的一年,各行各业都受到不同程度的影响,公司09年要努力实现销售收入完成5500万元的奋斗目标;人均工资要努力超过集团公司的年度增长幅度。需要大家付出艰辛的努力,2009年各单位的指标在前期测算、单位讨论、研究平衡的基础上,已经签订经营合同。
对公司各部门的建议考核内容如下:
财务科:
在公司全面完成月度利润计划的基础上;负责公司的财务核算与资金管理工作,要做到数据真实可靠,利润实事求是;负责公司的货款回收工作,货款回收率和内行资金转帐率要达到100%,月末货款回收或内行资金转帐没完成,按照完成比例扣发奖金;负责公司的人力资源管理工作,做到人尽其用;负责公司的纳税管理工作,做到数额同比有所下降。
调运科:
在公司全面完成月度利润计划的基础上;负责公司的生产管理工作,月度考核内部车辆外运量为4万吨(不含基地热电厂、发港和龙福页岩)。完不成规定的数量按照比例发放个人奖金;帮助卜群峰车组实现盈利,月度出现亏损扣减个人5%奖金。
安检科:
在公司全面完成月度利润计划的基础上;负责公司的安全管理工作,出现事故按照公司规定处罚;负责公司的车辆管理、车辆承包合同管理,每出现一起员工毁约交车事件,扣发个人5%奖金;负责公司的各类保险业务及保险理赔工作,事故结案的理赔时间不得超过3个月,每超一起扣发个人5%奖金;负责公司的司法诉讼工作,力求达到100%胜诉。
办公室:
在公司全面完成月度利润考核计划的基础上;负责公司各项工作的督察督办工作,因督察督办不到位每项扣发个人5%奖金;负责公司的稳定和谐和热点难点问题的处理工作,每发生一起案件或越级取闹事件,扣发个人5%奖金;负责公司各类证照的年审工作和免税的办理工作。
各项指标下达以后,能不能得到很好的落实,重点要抓住日常的经营管理,各单位各部门要严格控制经营过程中的每一个细节和部位,杜绝以包代管的现象,既要注重单车管理、计划落实、更要监管和管理经营过程,教育广大干部员工,牢固树立:人人都是经营者,岗位都是利润源的经营意识。以此确保公司各项指标的顺利完成。
财务系统要实事求是的搞好财务核算和考核工作,严禁出现成本不实、虚报利润的问题。对单位月度指标的考核,严格按照指标和工资奖金分档挂钩的办法执行,单位完成力争利润计划,工资奖金正常发放,完不成基本利润计划,发放基本生活费,机关部门在公司各单位全面完成计划的基础上,根据各自的考核内容,分别兑现月度工资奖金。真正体现多劳多得、按劳分配的社会主义分配原则。
各单位要认真的抓好货款回收工作,当月的货款次月必须全部回收完毕,凡是没完成货款回收的单位,根据完成比例和情者轻重扣减单位月度工资奖金;第二分公司的超发煤款,必须在09年上半年完成25万元(四季度剩余),公司按照季度进行考核,一季度末清欠率完不成50%按照完成比例发放第二分公司综合奖。二季度依此类推。
3
、解放思想,眼光向外,抢占社会大市场。
社会市场份额的不断扩大是公司社会竞争力的具体体现。在巩固提高内部市场的基础上,我们要眼睛向外,集中精力开发社会运输市场。
大力开发物流运输。
利用社会上的闲散车辆和过路车辆,开发公路物流运输,增加公司效益。08年四季度第一运输分公司用了11天的时间,向山西西梁煤矿运送了2182吨综采支架,收到了显著的效益,打开了物流管理的新思路,本月21号耿书记带队参加了新龙食油公司的运输招标会,年运输4万吨豆粕的运输合同已经签订完毕。在该项工作中第一分公司孙总费尽心机,不辞劳苦,连续工作几天,最终以优良的标的,夺得头魁。09年集团公司在山西又要运作几个矿井,大量的设备要向山西运送,是机遇我们必须抓住。09年物流专项利润年度要力争超过50万元。打开物流行业的新篇章。实现更大的经济效益,为2010年成立大物流公司奠定基础。
大力开发车辆维修市场。
目前的车辆维修市场,鱼龙混杂、恶性竞争、大量的维修厂亏损倒闭,我们要在保证内部车辆维修的同时,大力开发外部维修市场,特别是集团公司内部资产的所有轿车、客车,要靠内部保护政策和集团公司领导的决策威力,下大力气争取过来。我们要靠企业的维修规模,维修质量和良好的信誉,抢占内外部社会市场。
车辆服务中心要成立专门的售后服务队伍,了解和监督维修质量的反馈,解决维修质量不过关的问题。要加大维修人员的事业心和责任感,按照精细化管理的模式,对出现问题的维修人员加大处罚力度,对出现的维修质量问题必须坚决纠正。要加强对所有采购人员的管理,杜绝和控制在采购过程中的不法行为。要严格按照市场价格购买和出售配件,要最大限度的减少库存,按照逐月减少的原则进行控制,09年月度盘库,要加大对配件库存的盘点的力度,要杜绝出现帐外库存。凡是库存增长的月份,按照增长比例扣减车辆服务中心人员的奖金。要大力开发轮胎代理、车辆销售等项目,在现有年度连续盈利的基础上,再创新水平再出新效益。
大力开发新上项目的筹备工作,努力培养新的效益增长点。
根据公司目前的情况和09年的发展需要。公司春节后成立项目开发科,重点开发以下内容:
油页岩炼油项目是集团公司的重点工程。我们已经成功的启动了前期炼油页岩的运输。09年该项目年处理油页岩40万吨,月度3万多吨的量。后续的排料工作量也为近20万吨,该项的投产,将给我公司增加60万吨的工作量。但是我们必须根据龙福公司的需要,按照专业队伍、专业车辆、专业管理的模式,要全方位的搞好服务,。
大配煤项目是09年的内部开发重点,也是加快公司发展的大项目,我们将根据大配煤项目年度购进300万吨外煤和配煤基地一期1000万吨工作量的进展,随时增加车辆和队伍,该项目将是我公司近年来增加效益的重点。
09年公司将适时增加部分新运输车辆和场地车辆,项目开发科要在充分调研的基础上,按照消费贷款的模式购进适合公司使用的车型,满足公司发展的需要。节后公司要首先购进先进的装载机,加大场地装载能力。满足场地的需要。
09年集团公司在山西要购买2-3个矿井,年产600-800万吨的规模,我们将根据项目的发展,增加适合我公司效益的工作项目。
借燃油税开征的东风,增加新的效益。
燃油税从元月1日开征,给公司带来了新的机遇和效益,各单位要对承包车辆月度减少上交规费323.5元/吨的好政策,按照合理合算和互利双赢的原则,重新测算和确定场地和外运运费单价。公司加油站要抓住批发浮动价格的机遇,加大加油站的吞吐量,既保证公司车辆的燃油供应,同时增加新的更显著的效益,年度力争实现上交管理费100万元以上。
4
、继续巩固提高煤炭运输市场,为公司的快速发展贡献力量。
抓好场地服务管理。切实做好集团公司内部单位的场地服务管理,紧紧围绕各生产单位的需要,24小时不间断的抓好场地设备管理。做到优质高效服务。要按照“需要就是命令”、“优质服务就是效益”的标准,以快捷、安全、及时的服务态度和质量赢得各单位的信赖,继续坚守和扩大场地服务范围,煤炭加工厂、龙福炼油和大配煤场地的工作量变化比较大,要抓住有利时机,扩大服务项目和规模。
坚决贯彻执行集团公司保护内部市场的好政策,不断扩大煤炭运输市场。集团公司的几个内部电厂的煤炭运输,目前仍然有部分工作量被社会上的车辆占有,我们要充分利用集团公司保护市场的好政策,理顺和纠正个别电厂不规范的煤炭运输和恶意的价格竞争,理顺不均衡的运输量,控制社会车辆为公司服务,索取新的效益。
09年公司急待开发的外部煤炭大用户还有:青岛即发;青岛时代;招远热电;北马酒精厂;青岛金来热电;烟台巨力;龙口火车站等等若干个大的客户,我们要积极的争取集团公司领导和煤炭销售处的支持,扩大地销煤炭运输的份额,解决车辆运输量严重不足的问题。
调运科要牵头抓好运输量的管理工作,继续执行月度外运量考核工作,根据08年外运量的平均进度,09年考核调运科的外运量为4万吨/月,考核第一运输分公司外运量2万吨/月,考核第二运输分公司外运量2.4万吨/月。请调运科和一、二分公司抓紧抓好。要抓好杨道喜、卜群蜂车组的管理工作,要帮助和鼓励他们搞好车辆管理和生产管理,力争09年两个车组实现月月盈利,卜群峰车组09年度要力争扭亏为盈。请调运科和第一运输分公司抓紧抓好。
5
、抓好两个队伍的建设,适应公司快速发展的需要。
创建一支整齐划一、令行禁止的干部队伍。
各项指标确定之后,能不能得到很好的落实,干部就是决定的因素。创建一支整齐划一、令行禁止的干部队伍是公司发展成败的关键;检验干部管理能力的唯一标准,就是能不能有创造性的完成公司交给的各项任务,企业追求的是利润最大化,完不成指标计划的单位,单位干部就是不称职的干部。凡是连续完不成月度计划的单位领导,公司要按照规定降低职务级别或免除干部职务。坚决不保留只占岗位没有业绩的干部。公司继续实行庸者下、能者上的干部任用政策,不允许干部出现半点我行我素、阳奉阴违的表现。凡是不能同心同德、齐心协力的围绕公司的安排开展工作的干部,坚决不用。继续实行干部的引咎辞职制度,创建一支公司指到那里,打到那里。平时看得见、关键时刻冲的上的干部队伍。对因为各种原因现在不在干部岗位的干部,各单位要给予发挥才能的平台,只要能带领大家为公司作出贡献,公司将及时聘用。对牢骚满腹不求上进的人员,坚决不启用。
创建一支特别能战斗的员工队伍。
抓好员工队伍的建设,创建特别能战斗的员工队伍是公司快速发展的基础,公司多年来实行的单车经营责任制,用制度约束员工的行为,用政策调动员工的积极性,经实践证明是行之有效的。要大力推行岗位价值增值管理,教育员工牢固树立“在岗一分钟,增值60妙”的价值观,从思想上重视岗位价值增值,从行动上体现价值增值,实现岗位自我经营、业绩靠自我奋斗。教育员工牢固树立人人都是公司控股股东的思想,一切为公司的发展壮大而努力。要进一步抓好典型引路、以点带面工作,是针对车辆驾驶员这个特殊行业最有效的方法。现在公司树立了两个典型车组,他们是公司员工的优秀代表,他们管理着公司的多部车辆,公司要全力以赴支持他们的带头作用,要通过他们的工作和行动,带动公司全体员工走共同富裕的道路。
一个企业能否长久繁荣昌盛,干部员工的思想稳定、人心思上和齐心协力是关键。因此,我们要着力将09年打造成“稳定年”、 “富裕年” 、“祥和年”,让员工得到更大的实惠,让公司能更快更好的发展。要继续开展“三项治理”活动,以此规范干部队伍、员工队伍和欠款清欠工作,以严格的制度,严格的纪律,打造出一支吃苦耐劳、勤劳致富的员工队伍。
对于既不承包车辆、对单位又不能创造效益的闲置人员。单位可根据实际情况组织开发项目,单位根据开发出来的项目和对单位的贡献,给予相应的报酬。
长期对单位没有贡献的闲置员工,鼓励办理自谋职业手续。对目前待岗人员可以采取轮岗上班、协议薪酬的办法进行管理。如果金融风暴影响形势继续恶化,公司将对闲置人员办理下岗。公司坚决不养活闲人。其目的就是为了贯彻多劳多得、不劳动不得的原则,以此调动广大员工的积极性。要鼓励员工购买公司的闲置股份,今后如果需要裁员先从持股小的股东开始裁员,从09年开始,发放季度综合奖金,参照个人股份数额发放。
6
、党政工团齐抓共管,实现效益最好年。
公司成立以来,几年来的发展是坎坷而曲折的,受运费价格下调、燃油价格大涨大落、道路治理超载超限力度的不断加大等因素影响的情况下。我们能够冲破束缚、扭亏为盈,就是得益于全体干部思想解放大胆管理,为了维护公司的利益不怕得罪任何人。得益于党政工团齐抓共管和领导班子团结,得益于公司员工的共同努力。形势在发展企业要生存,我们必须加大精细化管理的力度,不断提高企业的管理水平。继续抓好以下工作。
首先抓好环境卫生治理。坚持每周一次的环境卫生检查,按照确定的考核内容,认真检查、认真比较、按照末位受罚的规定,对分数最低的单位和部门进行通报批评,形成井井有条、干干净净、整洁有序、面貌一新的内部工作环境。
其次狠抓挖潜堵漏,加强成本管控,努力搞好经营管理。在降低成本上要:立足于“测算”抓基础;侧重于“管理”抓实效;着力于“比较”找问题;着眼于“改正”定措施;着手于“节约”降成本;落脚于“实现”完成各项指标,实现效益最大化。月度仍然执行有重点的经济分析活动,抓住重点查缺堵漏。减少浪费。
再次抓好依法经营合规运作。严格按照《公司法》、《劳动法》等国家法律法规办事,按照合理、合法、合算的规则搞好经营管理。节后要抓紧办理改制后企业三年免税的大事。力争享受改制三年的优惠政策。
第四抓好道路环境理顺,确保道路畅通。要充分发挥职能部门和分公司的作用,按照“划片理顺、整合使用”的原则,最大限度的发挥每一条运输线路的作用,保证公司车辆安全、顺利通行。按照合理合法的原则,办理和使用好道路撒漏费用的管理,特别是在实行燃油税后道路管理部门职能转变的情况下,如何减少使用撒漏费用的问题,各单位领导要开动脑筋多想办法,减少浪费。要继续保持良好的社会关系和信誉关系,为公司的车辆畅通无阻保驾护航。
第五抓好思想作风建设。公司全体员工必须视发展为己任,创新干事,干净做事,协作共事,回报股东,尽责社会。我们应该认识到,车辆在重负下折旧的时间不断缩短,需要不断更新换代,闲置人员不断增加,发展后劲必须不断加大。严峻的现实要求我们的各级管理人员和员工,必须进一步解放思想,更新观念,坚定信心,努力工作,不断克服前进中的阻力,巩固来之不易的劳动成果。我们要按照“自主经营、自负盈亏、自我约束、自我发展”的要求,不等不靠主动出击,自力更生迎战市场,我们有决心有信心为龙矿汽运的快速发展而努力奋斗。
同志们,面对充满希望与挑战并存的2009年,我们要解放思想、乘势而上、齐心协力的完成2009年的各项任务,发扬汽运人团结进取、拼搏奉献和特别能战斗的精神,克服前进的道路上的各种困难,用我们的智慧和汗水、用我们火一般的热情,创造新的佳绩,夺取2009年各项工作的全面胜利!
在新春佳节即将到来之际,我代表公司感谢全体干部员工一年来作出的贡献,并通过你们向公司全体员工家属致以节日的问候,感谢大家一年来对我工作上的支持和对公司发展作出的贡献。衷心的祝福大家新春快乐、身体健康、工作顺利,万事如意!祝愿汽运公司2009年事业兴旺发达、蒸蒸日上。
谢谢大家!
2009.1.24
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6月30日起成品油价每吨提高600元
成品油价格今起提高
财政部:目前大幅提高个税扣除标准中等收入者将受惠少
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6月1日汽油柴油涨价
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刻骨铭心的6.19
6月份工作会议精神
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龙运政发[2009]14号<<关于车辆保险理赔的管理办法>>
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集团公司代表表决
董事长主持会议
通过决议
09.6.20公司股东会
09公司一季度经济活动分
公司表彰会会场
公司表彰会上董事长讲话
劳动模范吕志勇
劳动模范王亚军
劳动模范吕成茂
劳动模范杨道喜
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